正式开馆。这座承载着中邦汽车工业半个众世纪斗争史的文明地标，诈欺原二汽车架厂（41厂）旧厂房改制而来。

　　春风汽车博物馆（一期项目）占地面积约278亩，馆内以“打汽车工业翻身仗”为展陈主线，设备“自力谋生、坚苦创业”“中邦二汽、工业之光”“走出大山、兴邦逐梦”“绽放协作、生长超过”“汽车强邦、出色春风”五个单位，“强军有我、科技跃迁、三线岁月”三个专题展区，展出2000余件珍奇展品。

　　1969年来自四面八方的春风创业者们来到十堰，正在物质匮乏、配备简陋的条目下入手了兴办。“他们马灯挑夜，芦席棚为宿，制胜了道道渡水及桥梁受限等重重艰苦，通过人拉肩扛，树起了一座座铁塔，修起了一座座厂房。馆内展现区以涵盖照片、手稿、文献、实车、模子、原件的丰饶展品，串联起春风汽车56年的工夫创新与精神传承，响应了一个都会文雅提高的过程，浓缩了一个邦度工业化的过程，照射了民族独立自立、发奋图强的过程和一个邦度强邦强军、富邦富民的道道。

　　1975年，第一辆春风EQ240越野车下线，从这里驶出深山，弥补了中邦两吨级军用越野车的空缺，再看墙上这些发黄的图纸它可蕴藏着三代工程师的芳华暗码。

　　它是第一代春风人用榔头和台钳正在四面通风的芦席棚里打制出来的1978年，春风EQ240 /2.5吨军用越野车驶上邦防兴办最前沿列入对越自卫回手战被誉为“元勋车”“强人车”。

　　转换绽放后二汽率先杀青“民”，80年代，这款EQ140民用卡车正在邦内运输墟市的份额占到三分之二为邦民经济兴办立下汗马劳绩。

　　唆使机缸体大拉床素有“邦宝”之称，由二汽与济南第二机床厂配合研制，承受了缸体第一道工序的粗加工，来往一次即可将缸体顶面、侧面、底面等六个平面一起加工出来，是邦内当时自立科技水准的最高再现。

　　然后是锻制压铸分娩线，馆内展现了一个用半吨黄金换回的邦宝线吨锻压线年从德邦进口的是当时寰宇上缔制的第一台万吨锻压机进货这套修设当时用了半吨黄金，50年来，它不辱职责分娩的零件举不胜举，成为二汽“聚宝”“包修”史上的巨大收效与标记之一。

　　来到90年代，8吨平头柴油车EQ153下线，成为当时货运转业的主力军，被庞大用户靠近地称为“发达车”。

　　1992年，春风轿车项目落户武汉，一个叫富康的品牌走进了日常邦人的生涯。第1批富康轿车的试装下线，符号着汽车正式走向中邦度庭。

　　进入新能源时间，春风汽车加快智能化生长，颁发春风悦享智能品牌。智能座舱、主动驾驶和车道云一体化同步推动。

　　正在智能座舱方面，春风汽车旗下自立品牌已于2025年2月实行DeepSeek全系列大说话模子接入就业，于近期不断搭载操纵于春风自立品牌车型，可为用户供给加倍智能化的语音交互与车内功用掌握，加快智能座舱向着深度会意用户的目标进阶。

　　智能驾驶方面，春风汽车正正在研发基于大模子的端到端智能驾驶体例，自立研发的新一代高阶智能驾驶体例，将具有更强的场景符合性，可会意繁杂的道道情况，纠合驾驶员的指令，自立举办推理决议，协助驾驶员实行驾驶使命，将于2025年内实行样车测试，正在2026年头杀青量产搭载。

　　春风汽车博物馆的修成，不光是对史籍的致敬，更是对将来的瞻望。它用钢铁与光影书写了一部中邦工业文雅的壮阔史诗，更以改进体验与绽放样子，为都会注入文明生气，为财产升级供给精神动力。这座雕刻着“三线精神”的文明丰碑，将成为中邦汽车工业走向寰宇的新起始。